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科赛诺散装机环保工程案例

更新时间:2019-09-26      点击次数:2410

典型案例:
1、徐州华鑫发电有限公司—灰库收尘改造项目散装机总成

改造3套汽车散装机,出力100-200t/h,改造范围从500×500手动闸阀以下的全套散装机系统,原有圆顶阀及电动门利旧。

落料管与散装头之间增加给料机,达到缓冲锁气及控制卸灰量,做到匀速下料;给料机出力100t/h,采用变频控制,可以正反转。

散装机自带除尘器,过滤面积24 m2,除尘器设两路抽尘管,一路至装车卸料头,一路至罐车的后口抽尘装置,后口抽尘装置设电动行走小车,抽尘软管前后移动及布套上下对口均采用电动驱动,抽尘软管及与罐车口配套的布套均能满足各型罐车需要。

脉冲袋式除尘器应排尘浓度不大于 30 mg/Nm3。具体如图所示:

 

2、安徽省合肥联合发电有限公司合肥第二发电厂—灰库散装机改造

 

改造两套汽车散装机,出力100-200t/h,采用直接落灰方式。

在灰库5米层北侧增加钢制平台,平台上设置一台50m2布袋收尘器;在布袋收尘器下安装一个收尘软管,采用布套形式,并配有一台手动蝶阀,收尘管采用人工操作方式。除尘器下部“V”型灰斗箱的外圈上,增加助吹“□”型环管和灰斗排灰管的助吹装置,确保灰斗积灰顺利排出。

在收尘器和散装机之间设置一路收尘管道,并配有一台手动蝶阀;装车时散装机接入罐车的一个装车口,抽尘管接罐车的另一装车口。

脉冲袋式除尘器应排尘浓度不大于 30 mg/Nm3。

具体如图所示:

3、湖南华润电力鲤鱼江有限公司——灰库汽车散装机改造

 

汽车散装机出力200T/h,库内中心下料,下料点为加湿机接口,在接口处设DN250的手动阀门和气动阀门,下设电动锁气器和空气斜槽(库壁西侧开800×800,将斜槽引出到库外散装口),将灰输送至库外散装机。

落料管与散装头之间增加电动锁气器(出力:200T/h),达到缓冲锁气及控制卸灰量,做到匀速下料;电动锁气器采用变频调速电机,便于装车操作人员根据现场需求进行灰量调整,有效防止装车过程中冒灰。

散装机自带除尘器,过滤面积为50 m2,排尘浓度应不大于 30 mg/Nm3(应满足国家环保有关标准要求)。

具体如图所示:

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