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内外双层伸缩卸料筒双层散装伸缩布袋(实物实拍)

更新时间:2017-03-16

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简要描述:

适用于电力、建材、化工、粮食等部门,把干燥粉状、粒状物料装入车、船中,与料库下给料设施联锁运行,料车装满后自动停止装料,实现装卸自动化,装车效率高、粉尘污染少。内外双层伸缩卸料筒双层散装伸缩布袋(实物实拍)

详细介绍

规格型号:内外双层伸缩卸料筒袋按照要求制作,长度不限【一般规格:衬托骨架选用φ5-8mm的钢丝,壁厚可达1.5-3mm、规格一般为φ300、320、350、400、650、720、840、1000、1240mm长度一般为1500、2000、2500、3000、3500mm 】我厂有专业的打圈缝纫设备,其做工;外观美观,内部平整做工精细,使用寿命 可往返使用上百万次。内外双层伸缩卸料筒双层散装伸缩布袋(实物实拍)

形状:  圆形【(直筒式)任意弯曲伸缩,垂直、水平实用】

材质:  10*10耐磨帆布【(白帆布、绿帆布)可加强材质】  衬托钢丝骨架或扁铁骨架

 

收尘下料管安装与调试
1.设备装好后,首先手动空车运转:开动卷扬装置,使散装头下降、上升,观察它是否灵活、平稳,即可进行如下调试工作:
2.松绳限位开关的调试将散装头下降到zui大行程,使散装头与汽车料罐入灰口上部密合,散装头继续下降,此时钢丝绳呈松弛状态,松绳限位开关应发出信号。
3.散装头上升终点限位开关调试当散装头上升到规定悬吊高度时,卷扬装置上限位开关发出信号,使散装头停止上升。内外双层伸缩卸料筒双层散装伸缩布袋(实物实拍)

收尘下料管操作顺序
运载汽车就位后,采用半自动控制机构,使散装头下降,当散装头与汽车入灰口上部密合后,再开启自动控制机构;自动打开风机,再开启上部给料器,开始向车内落料,当料罐装满时,料位计感应,发出信号,相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器,延时一段时间(一般4~6秒),自动关闭吸尘风机,zui后自动提升散装头,完成一次卸料过程。
给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。即前一个动作执行,后一个动作不能开启或关闭,要打乱以上顺序,必须解除联锁。内外双层伸缩卸料筒双层散装伸缩布袋(实物实拍)

注意事项
1.在操作时,务必把散装头下料管对准罐口,否则会发生溢料事故;
2.当装料时,突然发生极大的扬尘,说明排料不畅通,应马上停止下料,不要立提散装头;
3.当散装头已下降,钢绳松弛时,卷扬机必须停止以防止钢绳过于松乱发生事故,因此在操作时要注意,如果确认散装头已下降到规定位置,指示灯仍不亮,说明松绳开关已失灵,应立即停止给料,提升散装头,进行检修;
4.当进行装料时,如已到满料时间,料位计仍不发出信号,应立即停止下料,提升散装头,如料已满,说明料位计控制失灵,应立即检修;
5.装料过程中,如发生溢料,应立即停止下料。不要在散装头内积满料的情况下提升散装头,应把吸尘管防尘卸下,排去积存物料后再提升散装头;
6.如下料管伸缩不灵活,可通过调整钢丝绳长短使伸缩自如。内外双层伸缩卸料筒双层散装伸缩布袋(实物实拍)

 


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